新カテゴリー「S耐チャレンジ」は盛り上がるのか？

　こんにちは、また久しぶりの投稿になりました。監督の由元です。
　夏のK4GPのエントリーが確定しました。
　K4GPは、エントリー開始から4分程度で枠が埋まるという盛況振りだったそうです。日本のモータースポーツがなかなか盛り上がらない状況の中、成功している稀な例ではないでしょうか？
　皆で車作ってレースできるのは楽しいですからね。

　そんな中、今年、Ｓ耐の弟分カテゴリー「S耐チャレンジ」なる、参加型のレースが立ち上がるとの話を聞きました。
　K4GPとS耐の間くらいのカテゴリーかなぁなんて楽しみにしてたのですが、Nゼロ規定の車両が中心、ECUはリミッター付きのノーマル、タイヤは指定、ちょっとがっかり。

　車作ることが楽しい人やチームにとって、ノーマルで、っとなると、なんかやる気が、、、　新しい車でないと出れないし、勝てないし。技術的なアイデアも折り込めないですから。
　改造にお金かかるって思う人もいるかもしれませんが、別に良いと思うんです。
　改造できれば型落ちの車でもチャンスができるし、ナンバー付きでもノーマルでも参戦可とか、参戦のハードルは下げつつも、色々できる方が楽しくなると思うんだけどなぁ。

　あまり言うと、結局、改造できるレースに出たら？って話になるのでこの辺で。

　今のところ、タイヤは銘柄指定。ECUはリミッター付きのノーマルって話ですが、そこをECUは由元ガレージECUの銘柄指定にならないかな？　きっとドライバーだけでなく、エンジンチューナーも育つ楽しいレースになるはず。(笑)