2024年8月16日更新
由元ガレージ（YoshimotoGarage)とは
ホームページを見ていただきありがとうございます！
由元ガレージはかつてのFJ1600やFT(フォーミュラトヨタ）に参戦していたドライバー仲間が集まって発足したレーシングチームです。今はホンダビート(PP1)でK4GPに参戦しています。
チームを構成するメンバーは、他の色々なレースで実績のある個性豊かな面々。みんな仕事はバラバラで、週末にレース活動をしているレース好き、車好きの集まりです。
メンバーそれぞれの経験や得意なところ活かしつつ、車両製作、セッティング等は自前で行っています。
出来ること
これといったものはないですが（笑）
車をいじることが好きな方の役に立ちたい思いで、今までのレースで得た経験やノウハウを、SNSやブログでの情報やサービスとして皆さまにお届けしております。
特に、ビートのチューニングやフルコン化、レース参戦に関することなら、お役に立てることがあるかもしれません。もし興味がある内容がありましたら、気軽に連絡ください
レーススケジュール
8月11日(日)の10時間耐久は終了。No.481が7位､No.482が10位でした。
次のレース:未定
今年もビートでより上位を目指して
2024年初めの時点で、ビート勢の中では常に上位の成績を収めていますが、軽量なトゥディを駆る競合チームになかなか勝てず、まだ優勝がありません。
軽さではトゥデイが有利ですが、足回りの構成や空力ではビートの方が有利であり、チャンスはあると考えています。
サポートいただいているFK-TECダンパーやACREブレーキの開発、またECU制御やオリジナルのデバイス開発を通じ、コーナースピードアップや燃費率の向上を実現させ、さらなる上位を目指します。
耐久レースの醍醐味
耐久レースはレース中に使用できる燃料量に制限があるため、単にパワーがある車が速いわけではありません。いかにパワーや燃料を使わずに良いラップタイムを出せるかが勝負。車のチューニング、ドライバーの腕、そして作戦やチームワーク等、総合力が問われます。
特に面白いのは後半。燃料が足りないチームや余裕のあるチーム同士の駆け引きや大逆転劇はまさに耐久レースの醍醐味。
また、皆んなでアイデアを出し、協力して結果につながった時の喜びは何とも言えません。
これからも優勝を目指してチャレンジしていきます！
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