足回りのリフレッシュでベストタイム更新！

由元ガレージビートで使っているショックは、FK-TECのリアクションダンパーです。
個々の車やオーナーの好みに合わせて個別にセッティングをしてくれるオーダーメイドダンパー。
ビートとも相性の良く、伸び側、縮み側の硬さを各々ダイヤルで調整できる素晴らしいダンパーです。
今回、単体をお店に送ってオーバーホールを依頼。
抜けてはいなかったようですが、オイルの劣化はあったようで少し硬めになって戻ってきました。

FK-TECは由元ガレージのドライバーでもあるカルロス本田さんが代表を務めています。
無料相談も受け付けてくれます。

詳細はこちらの公式サイトを参照　→　FK-TEC

ロアアームを外し、プレスでブッシュを交換していきます。
いつもの青空作業（笑）

スタビリンクのウレタンブッシュもボロボロだったので、新品に交換。

スタビがスムーズに動きそうです。